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等速驱动轴(含球笼)扭转疲劳试验台

发布时间:2017-02-26 10:53:22 阅读: 来源:美特斯检测设备

等速驱动轴(含球笼)扭转疲劳试验台

 功能 
  本款等速驱动轴(含球笼)扭转疲劳试验台可进行各种轴类、杆件的动态扭转疲劳试验及静态扭转刚性、强度试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、汽车驱动桥壳等零部件的扭转疲劳及静扭转性能试验。
  动态扭转可实现对称循环和非对称循环疲劳试验。并可模拟等速万向节实际工矿下(装车状态)的动态扭转疲劳试验,工件安装角度可以360°自由旋转。试验时计算机按设定的参数控制试验台自动进行。屏幕显示扭矩值、转角值、摆动频率、摆动振幅、循环次数和加载波形等,到达设定次数,自动停机并打印试验结果。在试验台最大扭矩、扭角范围内,还可实现静态扭转刚性、强度试验,显示打印刚度值和静扭转刚性曲线、静扭转屈服扭矩和屈服扭转角度及扭转曲线图。试验台具有电机过载、试验扭矩、转角超载保护停机、油温过高、滤油器堵等报警防护功能。

 设备构成 
  本款扭转疲劳试验机主要由主机台架系统、液压加载系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统、专用夹具等部分组成。

 伺服控制系统 
  本测控系统采用动态电液伺服控制技术,实现全数字闭环控制, 主要测量通道采用交流放大器、宽范围、不分档,连续全程测量,采用大规模可编程门阵列(FPGA)硬件实时跟踪、积分累加原理(∑-Δ)并采用同步采集、及数据预处理。
  伺服控制系统的核心----伺服控制器,采用美国deltatau公司PMAC主控器件,PMAC伺服控制系统是一种多轴运动控制系统。可同时对多个参数进行控制和测量,同时结合我们最新研制的、目前国内先进的电液伺服控制技术,可使系统各控制单元的功能得到加强,各单元具有独立性。同时减轻了主控计算机的负担,提高了主控机的速度。另外由计算机作为人机界面,使操做非常直观方便。
  该系统可实现负荷、位移、扭矩、转角等多种闭环控制。计算机可自动进行数据采集、处理、显示、打印数据和试验结果,具有报警和互锁功能。

 用途 
  各种轴类、标杆的动态扭转疲劳试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、扭杆、汽车驱动桥壳等零部件的扭转疲劳试验。

 主要技术指标 
  1、最大静态扭矩: ±3000Nm
  2、扭矩精度: ±1%F.S(静态)
  3、最大转角: ±45°
  4、转角精度: ±0.1°(静态)
  5、摆动频率范围: 0.05--10Hz
  6、加载波形: 正弦波
  7、可测试件长度: 500--1200mm
  8、控制方式: 扭矩、转角

 说明  以上产品信息(图片、参数等)仅供参考,请以实际设备为准!垂询电话:0531-85966507